汽車(chē)彈簧在使用過(guò)程中斷裂的原因是汽車(chē)已經(jīng)成為大家的代步工具，而在使用過(guò)程中，制動(dòng)器是我們使用最頻繁的一個(gè)部件，所以汽車(chē)的制動(dòng)蹄彈簧在汽車(chē)的運行過(guò)程中磨損最嚴重，那么是什么原因導致它在彈簧的運行過(guò)程中斷裂呢？

（1）當芯軸太小或彈簧水平放置時(shí)，彈簧和芯軸磨損和斷裂；

（2）當芯軸過(guò)小裝配面不平兩端定位面平行度差時(shí)，彈簧會(huì )被壓縮扭曲，造成局部高壓而斷裂。如果芯軸太短，端部沒(méi)有倒角，則會(huì )導致彈簧和芯軸磨損和斷裂；

（3）彈簧圈與彈簧圈之間夾雜異物，使彈簧圈實(shí)際有效圈數減少，應力高，斷裂；

（4）彈簧串聯(lián)使用，使其彎曲超過(guò)芯軸或沉孔的長(cháng)度，或彈簧本身稍有不同，導致弱彈簧承受較大的壓縮和斷裂；

（5）當超過(guò)最大壓縮時(shí)，會(huì )產(chǎn)生高效應力，彈簧斷裂；

（6）彈簧材料不均勻，或雜質(zhì)含量超標，導致應力集中斷裂；

（7）彈簧會(huì )燒壞、生銹、變硬、過(guò)遲，從而降低其拉伸和壓縮強度，導致斷裂。