（1）空氣彈簧其實(shí)就是一種具備精密設計的橡膠型纖維波紋管，它不提供力或支撐載荷，而是通過(guò)空氣壓縮機向其內部充入壓縮空氣來(lái)實(shí)現力的傳遞和彈性效應。根據行程要求，東莞彈簧廠(chǎng)的空氣彈簧一般設計為1-3條曲線(xiàn)，必要時(shí)也可設計制造4條或5條以上曲線(xiàn)。在某些情況下，兩個(gè)空氣彈簧也可以組合使用。空氣彈簧具有非線(xiàn)性特性，其剛度隨載荷變化，因此在任何載荷下其固有振動(dòng)頻率幾乎不變，使彈簧裝置具有幾乎不變的特性；其對高頻振動(dòng)的吸收和隔聲性能良好；同時(shí)承受軸向和徑向載荷，通過(guò)調整內壓，也可以得到不同的承載力。因此，它可以滿(mǎn)足各種負載的需要。

（2）空氣彈簧是一種精密設計的橡膠纖維波紋管，它不提供力或支撐載荷，而是通過(guò)空氣壓縮機充入壓縮空氣來(lái)達到傳遞力和彈性的效果。根據行程要求，空氣彈簧一般按1-3曲線(xiàn)設計。如有必要，也可按4條或5條以上曲線(xiàn)設計制造。在某些情況下，兩個(gè)空氣彈簧也可以組合使用。空氣彈簧具有非線(xiàn)性特性，其剛度隨載荷變化，因此在任何載荷下其固有振動(dòng)頻率幾乎不變，使彈簧裝置具有幾乎不變的特性；其對高頻振動(dòng)的吸收和隔聲性能良好；同時(shí)承受軸向和徑向載荷，通過(guò)調整內壓，也可以得到不同的承載力。因此，它可以滿(mǎn)足各種負載的需要。

 

（3）在空氣彈簧的有效行程中，通過(guò)增大和減小充氣壓力來(lái)調節空氣彈簧的剛度、高度、體積和承載力。同時(shí)，彈簧制造廠(chǎng)的剛度、高度、空腔容積和承載力將隨著(zhù)載荷的增減而平穩、周期性地變化，從而實(shí)現承載力的柔性傳遞、行程的有效調整和振幅、振動(dòng)載荷的有效控制。還可加裝氣室，實(shí)現自動(dòng)調節。

 

（4）由于空氣彈簧具有上述特性，它越來(lái)越廣泛地應用于火車(chē)、汽車(chē)、造紙機、升降平臺、壓力機、振動(dòng)輸送機、振動(dòng)篩、空氣錘、振動(dòng)試驗機、鑄造機械等需要進(jìn)行行程控制或減振隔離的設備或儀器中。